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原野第一季度新增兩項(xiàng)專利

2022-03-21

2022年第一季度,原野新增兩項(xiàng)實(shí)用新型專利,至此,原野累計(jì)獲得專利增至40項(xiàng)。




 

一種基于園林綠化施工用可調(diào)節(jié)裝載機(jī)車斗

發(fā)明人:黃李光、潘泰妙、林恩義

在園林施工中場地不適宜材料運(yùn)輸車及人工通行的情況下,苗木、施工材料無法及時運(yùn)輸至施工地點(diǎn),受場地限制,需要二次搬運(yùn),從而增加搬運(yùn)成本,減緩施工速度。

本實(shí)用新型在料斗前端增設(shè)了一個架桿,使得整根苗木能夠輕松擺放,可根據(jù)實(shí)際需要可將材料、苗木運(yùn)送到指定位置,有利于掌控施工進(jìn)度,降低整體施工成本。


 

一種灘涂生態(tài)修復(fù)運(yùn)輸施工設(shè)備

發(fā)明人:潘泰妙、邵珍利、李建清、吳顯鑌

 由于水文、氣候和地質(zhì)等特殊條件,其我國東部沿海灘涂生態(tài)脆弱,植物多樣性極低。因此需開展沿海潮間帶鹽堿地改良和生態(tài)修復(fù)技術(shù)研究,及鹽堿土生態(tài)修復(fù)綠化材料篩選。受潮間帶灘涂特殊的淤泥地質(zhì)及漲潮(潮水、潮候)等自然因素影響,導(dǎo)致生態(tài)修復(fù)材料(包括綠化苗木)的運(yùn)輸及施工人員的輸送成為一大難題。

本實(shí)用新型在船體的船面設(shè)置一個滾筒,滾筒設(shè)置繩索,繩索兩端是錨,將錨分別固定在船只兩端,通過轉(zhuǎn)動滾筒將船拉往終點(diǎn)。

這能解決在灘涂多淤泥地帶難以輸送材料及人員的問題,提升施工效率。

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